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Temperatursensor für Elektrofahrzeuge

Entspricht dem RoHS-Standard
Miniatur-Design
Austauschbarkeit
Oberflächenmontierte Temperaturmessung
PVC-isolierte Anschlusskabelserie. Betriebstemperaturbereich: -20 Grad ~105 Grad
Teflon (PTFE) isolierte Anschlussdrähte Serie Betriebstemperaturbereich: -40 Grad ~150 Grad
Sensorelement vom Etikett elektrisch isoliert
Ösen für M3-, M4- und M5-Schraubengrößen
Bereich der Kabellängen: 50 mm bis 2000 mm (1,97 Zoll bis 78,74 Zoll)

Beschreibung

 

Kurzanleitung: 

Da Elektrofahrzeuge (EVs) immer beliebter werden, wird der Bedarf an präzisen Temperatursensoren wichtiger denn je. Ein zuverlässiger Temperatursensor kann dabei helfen, die Temperatur des Akkus, des Motors und anderer kritischer Komponenten des Elektrofahrzeugs zu überwachen, um Überhitzung zu verhindern und Spitzenleistung sicherzustellen.

Der Temperatursensor für Elektrofahrzeuge besteht aus isoliertem Draht (PVC-Kabel, isolierter Draht aus vernetztem Polyethylen), NTC-Chip und Epoxidharz mit Ringösen M2/M4/M5/M6. Der optionale Widerstand reicht von 0,3 kω bis 2000 kω und Beta reicht von 2500 K bis 4500 K. Diese oberflächenmontierten Temperatursensoren werden häufig in Batteriepacks, Solarwechselrichtern, YFs, Schweißgeräten, Schaltschränken usw. verwendet.

Es kann in Batteriemanagementsystemen für Elektrofahrzeuge eingesetzt werden, um die Temperatur des Batteriepakets zu überwachen und so ein sicheres und optimales Laden und Entladen zu gewährleisten. Es kann auch in Elektromotoren eingesetzt werden, um Überhitzung zu verhindern und deren Lebensdauer zu verlängern.


Merkmale:

Entspricht dem RoHS-Standard

Miniatur-Design

Austauschbarkeit

Oberflächenmontierte Temperaturmessung

PVC-isolierte Anschlusskabelserie. Betriebstemperaturbereich: -20 Grad ~105 Grad

Teflon (PTFE) isolierte Anschlussdrähte Serie Betriebstemperaturbereich: -40 Grad ~150 Grad

Sensorelement vom Etikett elektrisch isoliert

Ösen für M3-, M4- und M5-Schraubengrößen

Bereich der Kabellängen: 50 mm bis 2000 mm (1,97 Zoll bis 78,74 Zoll)

Der Sensor zeichnet sich außerdem durch eine geringe Größe aus, sodass er problemlos in jedes EV-Design integriert werden kann.

 

Anwendung:

EV/HEV-Sammelschienen

Batterieabdeckungen

Machtverteilung

Wärmemanagement

Temperatur fällt

Panelgehäuse

Wechselrichter

Schweißgerät

Schaltschrank


Struktur und Abmessungen: 

 

 Dimensions

 

Elektrische Spezifikation: 

 

 Electrical specification 

 

Produktbilder:


Temp Sensor

  Temp Sensor For EV

 

Informationen zum Kauf

Der Lieferzyklus

Der Musterherstellungszyklus herkömmlicher kundenspezifischer Produkte beträgt 7-10 Tage und der Massengutzyklus beträgt 10-15 Tage. Aufgrund der geringfügigen Unterschiede in der tatsächlichen Schwierigkeit des Produktprozesses und der Bestellgröße hat die tatsächliche Bestellung Vorrang!

Über After-Sales

Wir haben ein perfektes Kundendienstsystem eingerichtet. Wenn das Produkt eine schlechte Funktion aufweist, können Sie sich gerne rechtzeitig an uns wenden. Wir bieten Ihnen einen Rückgabe- und Ersatzservice. Maßgeschneiderte Produkte ohne Qualitätsprobleme, kein Grund zur Rückgabe und zum Umtausch von Dienstleistungen!

Erhalt der Rechnung

Bei den von uns angegebenen Preisen handelt es sich im Allgemeinen um Preise inklusive Steuern. Bei einigen handelt es sich nicht um Preise inklusive Steuern. Wenn der Käufer eine Sonderrechnung ausstellen muss, muss er sich mit uns in Verbindung setzen, um die relevanten Kosten und Verfahren zu ergänzen.


Beförderungsart:


Mode of Carriage


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